Allgemein

Am Freitag 3. Dezember findet ab 16 Uhr das diesjährige Adventstreffen der Deutschen Schienenhilfe statt. Ort: Bad Breisig. Das Treffen beginnt unter freiem Himmel in der Brunnenstraße, nahe Parkplatz Bahnhof, da ein Fernsehteam die Situation des Schienenverkehrslärms mit uns filmen will. Dafür wäre es gut, wenn viele Personen vor Ort wären. Je nach Wetter- und…

Die Deutsche Schienenhilfe hat heute der Wahlgewinnerin, der SPD, zum Erfolg bei der Bundestagswahl gratuliert. Ebenso ergingen Glückwünsche an die erfolgreichen Direktkandidat:innen aller demokratischer Parteien, die sich in der Vergangenheit für den Lärmschutz und einen sicheren Schienengüterverkehr eingesetzt haben. Sehr erfreulich ist für die Deutsche Schienenhilfe, dass die AfD Verluste zu verzeichnen hat. Zwar ist…

Mit einem Schreiben an alle im Deutschen Bundestag vertretenen Parteien und Fraktionen sowie an die drei Kanzlerkandidaten hatte Pro Rheintal versucht, vor der Bundestagswahl eine Auskunft auf die drängenden Fragen zum Thema Bahnlärm im Rheintal und Rheingau zu erhalten. Wie das Bürgernetzwerk, das unabhängig und überparteilich agiert, jetzt mitteilt, hat einzig die SPD geantwortet und…

Die Deutsche Schienenhilfe wird für die Bundestagswahl 2021 keine Wahlempfehlung für eine bestimmte Partei machen. Das ist das Ergebnis eines internen Diskussionsprozesses aller aktiver Gruppen. Zunächst hatte es Vorschläge gegeben, zur Wahl von CDU/CSU, Bündnis 90/Die Grünen oder VOLT aufzurufen. Der Kompromiss sieht nun folgenden Aufruf vor: Wir bitten alle Sympathisant:innen und Aktivist:innen, am 26.…

Der Schienengüterverkehr muss aus Klimaschutzgründen ansteigen. Dadurch steigt auch die Lärmbelastung der Anwohner:innen im Mittelrheintal, im Inntal, im Elbtal oder an der Mosel. Was sind Ihre Pläne, um die Lärmbelastung zu senken (zusätzlich zu den bereits eingeleiteten Maßnahmen)? Für die Reduktion des Schienenlärms ist in den letzten zehn Jahren bereits viel unternommen worden. Allerdings muss…

  Auf die Wahlprüfsteine unserer Initiative haben nun auch CDU und CSU geantwortet. Vielen Dank! Die Kernaussagen sind: – „Zur Vermeidung von Schienenlärm bedarf es einer akustisch optimierten Wartung der Fahrzeuge.“ – „Zur Vermeidung [von Schienenlärm] bedarf es einer akustisch optimierten Wartung der Fahrzeuge. Dazu hat die unionsgeführte Bundesregierung Folgendes vorgesehen: Mit dem Einsatz der…

Auf die Wahlprüfsteine unserer Initiative hat nun auch DIE LINKE sehr fachkundig geantwortet. Hier präsentieren wir die Ansicht der Partei. Der Schienengüterverkehr muss aus Klimaschutzgründen ansteigen. Dadurch steigt auch die Lärmbelastung der Anwohner:innen im Mittelrheintal, im Inntal, im Elbtal oder an der Mosel. Was sind Ihre Pläne, um die Lärmbelastung zu senken (zusätzlich zu den…

Der Schienengüterverkehr muss aus Klimaschutzgründen ansteigen. Dadurch steigt auch die Lärmbelastung der Anwohner:innen im Mittelrheintal, im Inntal, im Elbtal oder an der Mosel. Was sind Ihre Pläne, um die Lärmbelastung zu senken (zusätzlich zu den bereits bis 2021 eingeleiteten Maßnahmen)? Zur Reduzierung des Lärms streben wir bei allen Verkehrsträgern eine Lärmminderung an. Der Fokus von…

Gastbeitrag von Erwin Rüddel MdB (Mitgründer und Sprecher des interfraktionellen ‚Parlamentskreises Bahnlärm‘) Seit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 und dem Inkrafttreten des Schienenlärmschutzgesetzes (SchlärmschG) dürfen keine lauten Güterwagen mehr auf dem deutschen Schienennetz verkehren. Sofern Güterwagen bis zu diesem Zeitpunkt nicht umgerüstet wurden, dürfen sie nur mit einer solchen Geschwindigkeit fahren, die dem fiktiven…

Bahn in Rosenheim Die Deutsche Schienenhilfe hat sich in Rosenheim und Niederaudorf über die Pläne der Bahn für den neuen Brennerbasistunnel informiert. Es geht um das „Jahrhundertprojekt“ (so Verkehrsminister Scheuer) der Bahnstrecke, die von Deutschland nach Österreich zum Brennerbasistunnel führen soll, der dann längsten unterirdischen Bahnverbindung der Welt. Ziel ist eine Bahnstrecke von Schweden bis…