Aktuelle Themen

Die sogenannte Flachstellen an den Rädern von Güterzügen können zu schweren Unfällen führen. Eine Milliarde Euro zusätzliches Staatsgeld für den Schienengüterverkehr – das fordert die Deutsche Schienenhilfe. Damit muss jeder Waggon mit einer Sensorik ausgerüstet werden, der die technischen Zustände komplett übermittelt. Bei 180.000 Wagen im deutschen Halterregister errechnet sich ein Zuschussbedarf von rund 5500…

Lärmhölle – mit diesem passenden Begriff bezeichnet die „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ das Mittelrheintal. Grund ist der Zugverkehr. Wörtlich heißt es in der renommierten Tageszeitung am 28. Oktober 2020 unter dem Titel „Elend gegen Not“ auf Seite 12: „Die Belastung des Mittelrheintals ist extrem, doch zugleich sind die Orte schwer zu erreichen. Die Anreise mit dem…

Die Deutsche Schienenhilfe hat mit dem CDU-Bundestagsabgeordneten Erwin Rüddel, der die „Parlamentsgruppe Bahnlärm“ im Deutschen Bundestag initiiert hat, gesprochen. Er gehört seit 2009 dem Parlament als direkt gewählter Abgeordneter für den Kreis Neuwied an und ist Vorsitzender des Gesundheitsausschusses. Was ist die Parlamentsgruppe Bahnlärm und wofür engagiert sie sich? Wir kämpfen für eine spürbare und…

Einer internen Mitarbeiter-Befragung der DB Netz AG zufolge herrschen teilweise massive Probleme an der Schiene – von Personalmangel, Nachwuchssorgen und veralteter Technik ist die Rede. Bei der Bahn brodelt es – das geht zumindest aus einem internen Bericht bei der DB Netz AG hervor, für den rund 70 Mitarbeiter aus dem Bereich Instandhaltung anonym befragt…

  Eine neue sehenswerte Dokumentation des SWR unter dem Titel „Baustelle Bahn – Falsche Weichenstellung im Südwesten?“ zeigt auch die Situation im Mittelrheintal. Ab Minute 31 geht es los. https://www.ardmediathek.de/swr/video/doku-serie/baustelle-bahn-falsche-weichenstellung-im-suedwesten/swr-fernsehen/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzEzMTAxODk/ Darin wird deutlich, dass immer mehr Güterverkehr erwartet wird – auch zwischen Mainz und Bonn. Hier am Mittelrhein kann es im Jahr 2030 bis zu…